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上圖,斯奈半島最紅地標,草帽山,這附近是冰島看虎鯨機率最高的地方.

斯奈半島長100km,建議在這至少待個三天二夜,才有充裕的時間逛景點

這裡有冰川.峽灣,火山,沙灘,熔岩,海鳥,玄武岩等各種冰島地形,距離雷克雅未克也不遠,道路狀況佳,

如果沒有環島建議來這待久一點的時間,景點集中,相距不遠

上圖, Rif村附近的北極燕鷗,另推薦 Rif 餐廳,Gamla Rif,老闆娘是talking menu,冰島餐,佈置溫馨.

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冰島是很有魅力的地方,南方的冰河湖,藍冰洞;東部沿海的峽灣,西部斯奈半島的火山海岸,隨處可見的瀑布,各具特色

北方呢? 對我們而言是積雪的路,少了很多遊客及車,更加的荒涼,寂靜,孤獨,也更加符合小賴的喜好

其實出了hofn之後,人車己明顯變少,有時會在不同地方看到同一群人

Lonely Planet說西峽灣更有"世界盡頭"的感覺,每十個人來冰島旅遊只有一個人去那裡

西峽灣列為下次小賴要去的標的

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冬天來白日夢冒險王這個小鎮還真的要冒險,在這附近開始開車路滑,濃霧,多彎路等北國駕駛体驗

出hofn開始,路大致沿著海而行,hofn鎮一般來說是決定是否北行或原路折返點

但這絕對是值得的,無論是終點Seyðisfjörður塞濟斯菲厄澤還是沿路峽灣的風光

 東部峽灣沿路有很多小鎮,各具特色,但如果只能來一個小鎮,Lonely Planet建議就是塞濟斯菲厄澤

其實鎮中並無特別的景點,但各種顏色小巧的房屋,湖中的倒影,悠閒的氣氛,個性商店餐廳,還碰到每周從歐洲開來的船

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在準備冰島冬天行程的時侯,首先要面對的問題是要不要自駕?要不要環島?

主要是網路上關於冬天自駕冰島的資訊較少,台灣人雪地駕駛的經驗不足

不過這趟冰島回來之後,覺得自己多擔心了,一路上碰到不少台灣香港人自駕

冬天在冰島開車並不是想像中那麼恐佈

基本上只要租個四輪傳動加上夠大的車,找個副駕駛和保全險就沒問題

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    行程重點
  1. 必遊景點:

  2. 加爾各答,阿格拉,聖城瓦拉納西Varanasi,恆河,馬圖拉胡里節(Mathura Holi), 鹿野苑,泰姬陵

  3. 德里: 賈瑪清真寺,紅堡,月光市集

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參加holi,要保護的除了人身,另一個重點是器材

如果要帶手機,最好將手機放入密封袋

比較麻煩的是相機

潛水相機是最好的選擇,髒了只要將外殼擦乾淨即可,同樣的單眼相機的保護殼也很好,但缺點是只能用固定的鏡頭,而且也很貴

但如果都沒有,那就自DIY一個,網路上有各種保護的方法,不外乎是用透明塑膠袋保護入塵的地方

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出國旅遊參加當地慶典成為能為行程加分的体驗,印度國家很大,慶典也很多,但只能去一次,所以選定了holi,灑紅節

holi主要在北印,很多地方都有,如齋浦爾,阿格拉,瓦拉納西,新德里等,而我則選擇了最熱鬧的地方,馬圖拉, Mathura
何時舉行? 你可查年份的關鍵字, 如2019, holi等即可查出
何地: 北印
注意事項: 當地的旅館,免得活動完無法洗澡

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2017Pakistan K2BC

  1. 注意事項: 台胞證,印度簽證,美金,人民幣

  2. 觀光客會收較高的費用 25%~50%,可以討價還價.

  3. Karakoram喀爾昆崙山,

  4. 發前事項: 淨水片,護膝,便宜工作手套,二隻登山杖,腳架,腳踏車頭巾,提防下雨,背包做防水措施.保護眼鏡帶,濕紙巾,頭燈,備用電池,睡袋內套,袖套.12顆四號電池

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上下圖,passu最容易看到的高峰,shispare sar,海拔7611M,山成尖形,十分險峻,

下圖是從Batura 冰河 yunz山谷view point所拍

PASSU,位於HUNZA和SOST之間,但這裡沒有HUNZA的商業氣習,卻有不亞於HUNZA的美景;

這裡也不像SOST只是單純要翻紅旗拉甫的起站和休息站

這裡有二條易於親近的冰河,善良熱心的人們,同時還是徒歩的知名地

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上圖,Muztang tower,海拔7283M,山形是塔形,十分特殊,位於巴基斯坦和中國邊界

我想中國那側對於喀爾崑崙可能因自然環境限制,觀光開發不是很積極,這一區算是中國少數祕境

今天的重頭戲就是翻過啞口,由於gondogoro La海拔高達5625M,Ali camp 4965M,除了當天要爬升700M(而且是陡升)

還要在太陽剛日出前翻越,以避免雪崩

本以為上山之後就結束了,沒想到下山一樣很陡,下降的營地海拔4695M,大約下降1000M

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上圖,k2

從goro two開始就睡冰河營地,直到ali camp, 中午一樣日曬但己不是那麼炎熱,但晚上睡在冰河上則感到陣陣寒氣,

這時睡墊的高度成了關鍵,要去的記得要帶夠高的睡墊

第一天到了concordia,感覺人怎塺那麼多,日本隊,韓國人,歐美人,加上最多的大陸人,

我們的響導說那天含挑夫預估有736人在concordia, 這裡是轉運中樞站,不管往K2BC, broadPeak BC, G1G2 BC,要原路下山

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上圖是Trango tower,海拔6286M,這個TOWER以近乎垂直最高的岩壁著名,也是世界最難爬的山之一

第四天及第五天天氣變化,看到了雲彩的變化;第四天也是踏上長63公里baltoro冰河的第一天

一上冰河就可見這個藍洞

今天之後的山除了peak外還有很多稱為tower的山型,還有稱為教堂的山型;當然還有大大小小的冰河就掛在每一個山坳處

雖然上了冰河日照及風砂仍然非常強,要注意補水

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